ما يهم سيارتك.
السدادة الخارجية وحدها لا تكشف حالة البطانة أو الهيكل. يبدأ الإصلاح بفك الإطار وفحص الإصابة من الداخل. نوضح إمكان الإصلاح أو ضرورة الاستبدال قبل العمل.
للإطارات المؤهلة، تجمع الممارسة الصحيحة بين ساق تملأ قناة الثقب ورقعة داخلية تغلق البطانة بمواد فلكنة مناسبة. يقتصر الإصلاح عادة على منطقة المداس المسموح بها وثقوب لا تتجاوز 6 مم، وفق سياسة مصنّع الإطار.
تلف الجدار أو الكتف، والأسلاك المكشوفة، والانتفاخ، وتداخل الإصلاحات، وآثار السير دون ضغط قد تمنع الإصلاح. الجروح العميقة ليست قابلة للإصلاح تلقائياً. قد تفرض إطارات الرن فلات والأداء العالي قيوداً إضافية؛ السلامة أولاً.
قبل زيارتك.
- وضح سرعة فقدان ضغط الهواء.
- اذكر ما إذا استُخدم الإطار وهو فارغ أو منخفض الضغط بشدة.
- شارك نوع الإطار ومقاسه وأي إصلاحات سابقة معروفة.
أرسل هذه التفاصيل عند طلب الزيارة. تؤكد الورشة التوفر ونطاق العمل والسعر والموعد المناسب معك مباشرة.
إجابات عن أسئلتك.
هل يمكن إصلاح جميع الثقوب؟
لا. يعتمد القرار على مكان الضرر وحجمه والحالة الداخلية وسياسة الشركة المصنّعة. يجب فحص الإطار قبل تأكيد إمكانية الإصلاح.
هل يمكن تأكيد قابلية الإصلاح من صورة؟
قد تساعد الصورة على وصف المشكلة، لكنها لا تُظهر الحالة الداخلية كاملة. يحدد فحص الورشة ما إذا كان الإصلاح مناسباً.